¿Cuánto puede llevar?
En un giro poco común con las bicicletas eléctricas de carga, Lectric no solo enumera la capacidad de carga útil total de la XPedition de 450 libras, sino que también desglosa qué tan pesado puede ser el ciclista, hasta 330 libras, así como la carga útil máxima en el portaequipajes trasero: 300 lbs. El portaequipajes delantero, en caso de que alguien decida montar uno, puede llevar hasta 35 lbs. Esa información es fundamental para saber exactamente lo que un ciclista puede o no puede llevar. Saber cuánto peso puede transportar la XPedition y dónde ayudará a los pasajeros a decidir cuál es la mejor manera de cargarla.
Cargar una bicicleta eléctrica de carga puede ser un desafío si la bicicleta eléctrica tiene una pata de cabra tradicional. La Lectric XPedition está equipada con una pata de cabra estilo motocicleta de doble pata que mantendrá la bicicleta eléctrica en posición vertical y facilitará la carga, ya sea que el ciclista lleve niños, compras o una bicicleta de 50 libras. bolsa de comida para perros.
La mayoría de las bicicletas eléctricas pueden aceptar un soporte en el que se puede montar un asiento para niños. Los niños suelen superarlos cuando tienen cuatro o cinco años. Después de eso, transportar a un niño requiere una bicicleta de carga tipo cubo o una cola larga. Si bien aún no sabemos qué accesorios ofrecerá Lectric para el XPedition, podemos informar que es lo suficientemente largo como para llevar a dos niños en la parte trasera.
A la Luna y de regreso
El Lectric XPedition viene de serie con una batería de 48 V y 672 Wh, que se estima que ofrece a los pasajeros hasta 75 millas. en una sola carga. Ese es un rango excelente para una sola carga y puede hacer que algunos compradores potenciales se pregunten por qué querrían pedir una segunda batería. Debido a que esta es una bicicleta eléctrica de carga diseñada para transportar hasta 450 libras, el alcance puede disminuir rápidamente cuando está cargada. Agregue algunas colinas y pedalee en PAS 5 y la razón para la segunda batería se vuelve obvia.
El recargo por la segunda batería es lo suficientemente modesto como para que comprar la XPedition con dos baterías tenga sentido, especialmente considerando que ir al supermercado con dos niños podría reducir el alcance en un 50 por ciento o más.
Lectric está introduciendo una nueva función con la XPedition llamada PWR, para la regulación de potencia de asistencia de pedal. Todavía no hemos tenido la oportunidad de probarlo, pero dicen que significaba establecer un nivel de potencia de salida para cada nivel de PAS. Si entendemos correctamente, eso puede significar que PAS 1 puede ser de 100 W, PAS 2 puede ser de 200 W y así sucesivamente. Hablando en términos prácticos, eso daría como resultado diferencias más claras entre los diferentes niveles de PAS y debería eliminar la posibilidad de que no haya mucha diferencia entre PAS 1 y 2, como sucede a veces con las bicicletas eléctricas con motores de cubo y sensores de cadencia.
¿Quién puede montarlo?
Al igual que otras bicicletas eléctricas de Lectric, la XPedition cuenta con un cuadro de talla única. Se decidieron por un diseño paso a paso para asegurarse de que acomodaría a la mayor cantidad de ciclistas posible. También le dieron al XPedition un tubo de asiento telescópico. Esto sirve a la XPedition de dos maneras. En primer lugar, se dice que el diseño de tija de sillín dentro de una tija de sillín ofrece una gama de alturas de sillín de 32 pulgadas desde el suelo en el extremo inferior y 49 pulgadas de alto en el extremo superior. Lectric dice que se adaptará a ciclistas de 4 pies y 11 pulgadas hasta 6 pies y 5 pulgadas. Y gracias a un vástago ajustable, el alcance se puede ajustar desde tan solo 17 pulgadas hasta 24,5 pulgadas, lo que le da a la XPedition un grado de flexibilidad que encontramos poco común.
Vale la pena mencionar otro detalle sobre la capacidad de XPedition para adaptarse a una variedad de ciclistas diferentes. Vemos una serie de bicicletas eléctricas que vienen con potencias ajustables. El problema con ellos es que después de aflojar el perno que permite girar la potencia hacia arriba o hacia abajo, se debe aflojar la abrazadera del manillar para que la barra gire en el ángulo correcto. El Lectric XPedition se envía con una potencia que no se parece a nada que hayamos visto anteriormente. El vástago cuenta con una palanca de liberación rápida que permitirá que el vástago se gire hacia arriba o hacia abajo y que el manillar se gire para corregir el ángulo simultáneamente. Es un diseño innovador y demuestra que se toman en serio la idea de que toda la familia utilice una bicicleta eléctrica.
Además del tubo de asiento telescópico, el Lectric XPedition también cuenta con un mástil de manillar plegable. Con la barra en posición de conducción, la altura de la e-bike es de 46 pulgadas, pero con el mástil del manillar doblado y el asiento bajado a su altura mínima, la altura total de la XPedition es de solo 32 pulgadas, lo suficientemente baja como para hacer el ajuste. en la parte trasera de un SUV posible.
El Lectric XPedition tiene una longitud total de 72 pulgadas. Eso significa que la distancia entre ejes es de aproximadamente 52 pulgadas, que es lo suficientemente corta como para que pueda ser transportada por varios portaequipajes diferentes.
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