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Una bici eléctrica de una sola velocidad es tan simple como parece y EBR ya ha escrito sobre sus ventajas y desventajas aquí. Bajo mantenimiento y sencillo de usar, tienen mucho a su patrocinio siempre que las colinas no sean excesivamente empinadas para el maniquí que elija (no todas las velocidades individuales fueron creadas iguales…).
Por lo tanto, es refrescante ver a State Bicycle Co. designar una sola velocidad como su primera bici en ocasión de tratar de exceder las especificaciones de un maniquí crematístico que solo puede conducir a los componentes de precio más corto posible cuyo rendimiento puede ser decepcionante. Hace muy poco analizamos la e-mtb full-sus de Walmart que se vende al por beocio por poco más que la velocidad única de State Bicycle Co. Puede parecer que obtiene menos por su cuartos con una sola velocidad, pero el producto final y los componentes pueden ser de viejo calidad.
En las parte de bicicletas eléctricas de esta semana:
- La primera bici eléctrica de State Bicycle Co. es de una sola velocidad
- Delta Cycles pasa de los accesorios a las bicicletas eléctricas
- Los modelos X de Eole combinan plegado y suspensión
- Bafang anuncia el cambio forzoso del engranaje del buje de tres velocidades
- PeopleForBikes revela las principales ciudades ciclistas de EE. UU. para 2022
STATE BICYCLE CO. GO SINGLE SPEED PARA SU PRIMERA BICICLETA ELÉCTRICA
State Bicycle Co. acaba de exhalar su primera bici eléctrica, la 6061.
La compañía dice: ‘El 6061 mantiene las cosas simples, utilizando un tren de transmisión de una sola velocidad y una pantalla retroiluminada clara. Un motor de clase 1 LG con hasta 100 millas de importancia por carga alimenta el entorno de aluminio. Con espacio para neumáticos de hasta 45c y frenos de disco, la eBike 6061 está relación para llevarte del punto A al B sin importar las condiciones del camino.’
Tiene una grupo de 360Wh y un motor de buje trasero AKM.
El precio de $ 1499 es sobrado competitivo y el peso obvio de 38 lb 13 oz / 17,6 kg igualmente es sobrado impresionante.
NUEVOS MODELOS EURO-SPEC DE DELTA
Bicycle Retailer and Industry News (BRAIN) informa que ‘Delta Cycle, conocida por su extensa radio de accesorios que incluyen almacenamiento de bicicletas y accesorios para montaje de teléfonos, se está moviendo en dirección a un mercado muy diferente: las bicicletas eléctricas. La empresa de Massachusetts esperaba admitir en mayo su primer expedición de dos modelos de bicicletas Delta.
Hay dos modelos de motor de buje trasero de estilo europeo actualmente con descuento de $ 1,899 y $ 1,999. Ambas bicicletas tienen cuadros paso a paso de estilo holandés, suspensión delantera y transmisiones Shimano Altus de 7 velocidades. Los motores y controladores igualmente están diseñados según los estándares europeos, con una velocidad de amparo máxima de 25 kph (15,5 mph).
BRAIN igualmente señala: «Las bicicletas se fabrican en Indonesia, con motores fabricados en China por Promovec de Dinamarca. La producción de Indonesia significa que las bicicletas no están sujetas al impuesto del 25% de EE. UU. sobre las bicicletas eléctricas fabricadas en China (que actualmente está suspendido pero podría regresar).
CARPETA EOLE X PRO FULL-SUS AHORA TOMANDO RESERVAS
Morfuns ha anunciado recientemente un derivado de su maniquí Eole S con estructura de fibra de carbono, la Eole X con estructura de aleación, ahora con suspensión. El Eole X Sports solo tiene suspensión trasera y el Eole X Pro tiene suspensión total. La campaña de Indiegogo ya ha superado su objetivo.
Otros detalles de especificaciones son la grupo de tija de sillín de 360 Wh (con una opción de modernización de 540 Wh y igualmente un ‘dilatador de importancia’ de tipo grupo de botella para una capacidad adicional de 252 Wh).
Hay versiones con especificaciones de EE. UU. y la UE (motor de 350 W / amparo de 18 mph y amparo de 250 W / 15,5 mph).
Entreambos modelos cuentan con cambio Shimano de 8 velocidades, frenos de disco hidráulicos y ruedas de 20″.
El Eole X ofrece un precio de reserva anticipada a partir de US $ 1298, mientras que el Eole X Pro de suspensión completa comienza en US $ 1499.
Se retraso que el expedición comience en septiembre para el Eole X y en octubre para el Eole X Pro.
BAFANG ANUNCIA ENGRANAJE DE CUBO AUTOMÁTICO DE TRES VELOCIDADES
Conocido como uno de los productores más grandes del mundo de motores de buje para bicicletas eléctricas, Bafang se diversificó recientemente en dirección a engranajes de buje en la forma del nuevo buje de engranajes forzoso de 3 velocidades.
Todos los cambios se consiguen sin que el piloto tenga que hacer carencia por lo que no hay cables ni cambios. Bafang dice:
‘Con un peso de solo 1,7 kg, este cubo puede ser soportado por motores accionados por cautiverio o correa que pueden tener un mayor de 80 Nm. Encima, se puede utilizar sin ningún tipo de amparo eléctrica en bicicletas de pedaleo en serie. Este buje de cambios forzoso es especialmente adecuado para bicicletas eléctricas de trekking, eléctricas urbanas y eléctricas de carga.’
PEOPLEFORBIKES REVELA LAS ÚLTIMAS CIUDADES CICLISTAS DE EE. UU. MEJOR CLASIFICADAS
El clase de defensa de bicicletas y bicicletas eléctricas PeopleForBikes, por sexto año consecutivo, lanzó sus Calificaciones anuales de ciudades que describen como «un software basado en datos para evaluar, identificar y comparar las mejores ciudades y pueblos para enredar en bici».
Las ciudades se dividen en pequeñas, medianas y grandes, y las ciudades número uno en cada categoría respectiva fueron Provincetown (Massachussets), Davis (California) y Brooklyn (Nueva York).
Lo que quizás sea más interesante es la presencia de dos distritos de Nueva York, Brooklyn y Queens. A posteriori de todo, son las ciudades de la costa oeste como Portland – Oregón las que históricamente han dominado tales clasificaciones ciclistas, mientras que Nueva York tradicionalmente ha tenido una mala reputación por ser acogedor con los ciclistas.
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