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La Riese & Muller Load 75 es una de las bicicletas de carga más intuitivas que hemos conocido y es la única bici de carga con suspensión total en nuestra índice de las mejores bicicletas eléctricas de carga. Adecuado a los componentes de adhesión calidad y al diseño único, el Load 75 tiene un costo un poco elevado. Sin confiscación, si está buscando una bici eléctrica de carga premium sin atajos, esta es probablemente la indicada.
El primer indicador de que la Load 75 no entró en bisagra es el hecho de que tiene suspensión total, quiero opinar, ¿con qué frecuencia ves eso en una bici de carga? El diseño de suspensión total no solo ofrece comodidad y tracción adicionales, sino que evita que la carga resurtida al acontecer por un socavón o un bordillo.
R&M usa un X-Fusion Glyde para el amortiguador trasero y un Suntour Mobie A32 de 70 mm como horquilla. Los cuadros de suspensión completa no son los más comunes en el mundo de las bicicletas de carga, pero nos encantó el hecho de que Riese & Muller pudieran utilizarlo en su Load 75.
El Load 75 Variado utiliza una transmisión variable Enviolo, que proporciona un enorme rango de marchas del 536 %; en extremo caritativo para colinas empinadas cuando se transporta carga. El Variado asimismo utiliza el Bosch Cargo Line Cruise como motor. Entre la transmisión y el motor de tracción central, el Variado está configurado para la mayoría de las tareas de carga.
El primer indicador de que la Load 75 no entró en bisagra es el hecho de que tiene suspensión total, quiero opinar, ¿con qué frecuencia ves eso en una bici de carga? El diseño de suspensión total no solo ofrece comodidad y tracción adicionales, sino que evita que la carga resurtida al acontecer por un socavón o un bordillo.
R&M usa un X-Fusion Glyde para el amortiguador trasero y un Suntour Mobie A32 de 70 mm como horquilla. Los cuadros de suspensión completa no son los más comunes en el mundo de las bicicletas de carga, pero nos encantó el hecho de que Riese & Muller pudieran utilizarlo en su Load 75.
El Load 75 Variado utiliza una transmisión variable Enviolo, que proporciona un enorme rango de marchas del 536 %; en extremo caritativo para colinas empinadas cuando se transporta carga. El Variado asimismo utiliza el Bosch Cargo Line Cruise como motor. Entre la transmisión y el motor de tracción central, el Variado está configurado para la mayoría de las tareas de carga.
Riese & Muller se centró en respaldar la comodidad y el control a altas velocidades en la Load 75.
Lo han hecho con éxito gracias a su ‘Tecnología de control’ que optimiza la comodidad y el manejo y disminuye las vibraciones y los impactos. Parecen entender que las bicicletas eléctricas de carga no siempre son las bicicletas más divertidas para transcurrir, pero han hecho un trabajo principal asegurándose de que las suyas lo sean.
Si tiene mucho fortuna, una buena apreciación de la estética industrial y está buscando una alternativa a un automóvil, entonces la Load 75 probablemente sea la bici de carga eléctrica para usted. No solo es de abanico adhesión en cuanto a rendimiento, asimismo es atractivo y definitivamente tiene ese toque característico de Riese & Muller.
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