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¿Qué significa exactamente la innovación cuando se trata de bicicletas eléctricas? Esa es una pregunta que las noticias de esta semana parecen estar haciendo. Comenzamos observando las ventajas promocionadas de los marcos de magnesio y pasamos a un kit de actualización realmente poderoso pero liviano antes de una mirada final a un nuevo motor de cubo liviano. Entonces, si bien nada de esto es verdaderamente innovador en el sentido de reinventar la rueda, realmente cuenta la historia de que gran parte del progreso es el refinamiento de la tecnología existente.
En las noticias de bicicletas eléctricas de esta semana:
- Heybike se vuelve magnesio
- SWFT BMX: sí, es una e-BMX (más o menos)
- La española Dekinio estrena innovadores modelos urbanos y gravel ligeros
- ¿Tendrá un gran impacto la nueva transmisión intermedia modificada de CYC?
- Otras novedades sobre la ciclovía Bay Bridge, Yadea en EE.UU. y más
LA BICICLETA ELÉCTRICA DE HEYBIKE HECHA DE UNA ÚNICA PIEZA DE MAGNESIO
La Heybike Tyson recientemente anunciada parece ser única por lo que podemos decir. Es una bicicleta eléctrica plegable de suspensión total construida aparentemente con un cuadro de aleación de magnesio de una sola pieza. Los marcos de magnesio son cada vez más comunes, especialmente en las carpetas, como lo ha demostrado el exitoso MiRider del Reino Unido.
Por impresionante que parezca, la razón puede tener más que ver con la economía que con la ingeniería; la bicicleta en sí pesa 77 lb (35 kg), por lo que las propiedades ligeras del magnesio de las que tanto se habla no entran realmente en juego aquí. Tampoco se tiene en cuenta el ahorro de peso con la gran batería de 720 Wh o las ruedas magnéticas pesadas pero de bajo mantenimiento. La ventaja de la construcción aparentemente muy fuerte es un portaequipajes trasero con una clasificación de carga de 120 lb (55 kg).
Posiblemente más acertado sea el nouse económico de Heybike; Insideevs nos dice: «El debut de Tyson coincide con las ventas récord de Heybike, con un aumento de casi el 300 por ciento en el año anterior, con la marca convirtiéndose en un éxito de ventas de Amazon, ocupando el tercer lugar en la categoría de bicicletas eléctricas y primero en el plegable para adultos categoría de bicicletas.’
Puede ver en el siguiente video cuán automatizado y relativamente libre de mano de obra parece ser el proceso de fundición a presión de magnesio.
Sin embargo, el aparente exceso de ingeniería del marco puede ser más sabio que demasiado cauteloso; como informó Ebiketips, Fiido retiró su Fiido X con marco de magnesio en abril de 2022 debido a una falla en el mecanismo de plegado que, según se informa, podría hacer que el marco se rompa en dos (aunque tenga en cuenta que este no es un problema limitado a los marcos de magnesio como informa el mismo artículo que el T1 con marco de aluminio de Fiido también ha tenido problemas de rotura del marco).
SWFT BMX – ASÍ ES UNA BMX ELÉCTRICA
Las bicicletas eléctricas BMX no han sido realmente una ‘cosa’, hasta ahora de todos modos. Las bicicletas eléctricas anteriores de «estilo BMX», como la GT Power Performer, eran bicicletas eléctricas de estilo híbrido realmente regulares (con ruedas grandes en este ejemplo) con toques de diseño BMX.
Conoce la bicicleta eléctrica Swft BMX, lo más parecido a una e-BMX que hemos visto hasta ahora. No solo tiene esas altas estrellas de BMX como el GT, sino que también tiene ruedas de 20 pulgadas de aspecto fuerte, clavijas delanteras y traseras y una transmisión de una sola velocidad. Sin embargo, tenga en cuenta que, a diferencia de las BMX normales, debido a los cables del acelerador y de la pantalla, el manillar no puede girar 360 grados, por lo que cualquier cosa más que saltos de aspecto elegante puede estar fuera de discusión. Swft también nota: «Esta bicicleta eléctrica tiene el estilo de BMX, pero no está diseñada para trucos o acrobacias profesionales».
La especificación eléctrica es bastante convencional, con un motor de cubo trasero de 350 W y una batería oculta en el marco de 270 Wh, pero el precio de lanzamiento de $ 999 es ciertamente atractivo, con informes que dicen que puede encontrarlo significativamente más barato en otros lugares. Hay un par de concesiones a la practicidad en forma de luz y pata de cabra.
DESIKNIO – NUEVAS BICICLETAS ELÉCTRICAS LIGERAS TÉCNICAMENTE INNOVADORAS DE ESPAÑA
El fabricante español de bicicletas eléctricas Desiknio está comenzando 2023 con dos modelos de sonido emocionante que utilizan el nuevo motor de buje trasero ligero Mahle X20 y uno de los modelos utiliza los engranajes de soporte inferior Pinion completamente cerrados y de bajo mantenimiento.
El buje trasero del motor Mahle X20 afirma pesar solo alrededor de 2.8 lbs / 1.3 kg y ofrece 23 Nm. El peso total del sistema eléctrico es de solo 7 lb / 3,2 kg. El accionamiento está instalado en los dos nuevos modelos 2023 Desiknio X20 Pinion y Desiknio X20 Gravel.
Como sugiere el nombre, el primero utiliza el innovador sistema de engranajes de pedalier Pinion que permite un engranaje de estilo buje completamente cerrado mientras libera el buje trasero para el motor ultraligero. La Gravel X20 es una bicicleta eléctrica de grava de primera calidad con engranajes Campagnolo EKAR específicos para grava bien considerados (13 engranajes de cambio, considerado el grupo más liviano del mundo) y frenos EKAR.
Los respectivos pesos y precios reclamados son de poco menos de 31 libras (14 kg) / 5895 euros y 26,5 libras (12 kg) / 7495 euros.
NUEVO POTENTE Y LIGERO RETROFIT MID-DRIVE A PUNTO DE LANZAR
CYC, con sede en Hong Kong, tiene un historial de producción de kits de retroadaptación de transmisión intermedia más ligeros y elegantes que la competencia de retroadaptación producida en masa de empresas como Bafang y Tongshin. Su última transmisión intermedia, el Photon, pesa alrededor de 7 libras pero reclama un asombroso par de 110 Nm, más alto incluso que las transmisiones intermedias de mayor rendimiento de Bosch. Y muchas gracias al colaborador de comentarios de EBR, Mark Hendricks, por ponernos en CYC.
El útil video a continuación de Electrify de Utah donde describen muchas características atractivas del Photon, que incluyen sensores de par, accesorios ajustables para una variedad de tamaños de pedalier, control de aceleración opcional y la capacidad de colocar un pequeño plato de 34 dientes para ultra empinado Montañismo.
EN OTRAS NOTICIAS……
Es posible que no hayas oído hablar de Yadea, aunque afirman ser el mayor productor de vehículos eléctricos de dos ruedas del mundo, pero es posible que escuches más de ellos pronto, como informa Bicycle Retailer and Industry News (BRAIN):
“La marca de movilidad eléctrica Yadea reclutará distribuidores regionales en el próximo evento comercial CES aquí el próximo mes, como parte de un ambicioso impulso hacia el mercado estadounidense. Yadea llevará a cabo su reunión de concesionarios durante el CES del 5 al 8 de enero. Será la primera vez que Yadea asista a la feria y exhiba su gama de productos de movilidad eléctrica, incluidas bicicletas eléctricas y scooters eléctricos.
Todos los buenos ciclistas eléctricos saben que el rango puede disminuir significativamente en climas fríos. Esto se aplica a todos los vehículos eléctricos que funcionan con baterías de litio, como Tesla descubrió recientemente sobre su costo y según lo informado por Reuters:
El regulador antimonopolio de Corea del Sur dijo que impondría una multa de 2,850 millones de wones ($2,2 millones) a Tesla Inc (TSLA.O) por no informar a sus clientes sobre el rango de conducción más corto de sus vehículos eléctricos (EV) en bajas temperaturas… La gama de automóviles del fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. cae en climas fríos hasta en un 50,5% en comparación con la forma en que se anuncian en línea, dijo la KFTC…
Se espera que el sendero para bicicletas Bay Bridge se abra en 2030, conectando West Oakland con el centro de San Francisco a través de Yerba Buena Island. La primera parte del sendero para bicicletas y peatones se completó hace 10 años con la apertura del tramo este del sendero Bay Bridge, que conecta Oakland con Yerba Buena Island. La próxima fase implicará conectar el sendero para bicicletas del tramo este existente que termina en Vista Point en Yerba Buena Island con Treasure Island. Luego, la fase final consiste en conectar los caminos de Yerba Buena y Treasure Islands a un carril bici que cruzará el tramo occidental del Puente de la Bahía.
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