Walmart $ 1500 full-sus, Afreda de 3 ruedas y más

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Noticias de bicicletas eléctricas 16 de junio

¿Qué tan baratas deberían ser las bicicletas eléctricas baratas? Esa es la pregunta que hace la Hyper E-ride, una biciclo eléctrica todoterreno con suspensión total que ahora ofrece Walmart. A $ 1498, ciertamente parece una ganga, como era de esperar, pero cubo que hay muy pocas bicicletas eléctricas de suspensión total disponibles a este precio, sería interesante ver qué compromisos han hecho los fabricantes para alcanzar ese precio.

En otros lugares, la búsqueda de innovación en bicicletas eléctricas continúa en la forma de la Skarper ‘it’ de aspecto interesante programada para entrar en 2023 con tecnología de accionamiento de freno de disco de aspecto interesante y el ‘tres ruedas inverso’ de aspecto sobresaliente con suspensión delantera independiente de Afreda.

En las noticiario de bicicletas eléctricas de esta semana:

  • Walmart ofrece bicicletas eléctricas de suspensión completa por menos de $ 1500
  • Skarper: kit de ‘dispositivo de rotor de disco’ recientemente anunciado
  • Conozca las nuevas bicicletas eléctricas de estilo compacto de REI Co-ops
  • El increíble Afreda F6 de tres ruedas
  • Neumáticos celulares Gecko a prueba de pinchazos para financiar colectivamente sus neumáticos más ligeros hasta el momento
  • Más puntos de recarga de Bosch para la National Cycle Network del Reino Unido

WALMART COMPLETO SUS ‘E-MTB’

WALMART COMPLETO SUS 'E-MTB'

Walmart ahora ofrece una biciclo eléctrica todoterreno de suspensión completa con conducción intermedia por $ 1498, la Hyper E-ride. Los todoterreno económicos, de conducción media y suspensión completa son raros (dudo en llamarlos e-mtbs, ya que eso implica que podrán reñir con condiciones todoterreno verdaderamente difíciles).

En sinceridad, todo se reduce a dos problemas: las unidades intermedias tienden a ser más caras que los motores de buje preferidos en la mayoría de las bicicletas eléctricas económicas y los componentes muy proporcionadamente hechos y de suscripción delimitación, como buenos juegos de ruedas y engranajes de amplio rango en bicicletas eléctricas de montaña de suscripción calidad. asimismo cuesta un centavo.

Por supuesto, la delimitación parece asaz básica como era de esperar; una transmisión intermedia sin marca, una escuadrón de 360 ​​Wh (con un resonancia de más de 20 millas), una horquilla económica Suntour y una dispositivo de cambio Shimano económica de siete velocidades.

Aún así, es bueno ver que poco genuinamente un poco diferente ingrese a las filas de las bicicletas eléctricas económicas y habrá algunos ciclistas que quieran el beneficio de la suspensión total a un precio bajísimo.

SKARPER – EL CAMPEÓN OLÍMPICO DE CICLISMO HOY RESPALDA LA UNIDAD DE FRENO DE DISCO

SKARPER

Puede ser sorprendente ver al seis veces campeón desconsiderado de ciclismo Chris Hoy respaldando bicicletas eléctricas, pero eso es calibrado lo que está haciendo con Skarper, un sistema autónomo que está diseñado para encajar en el cuadro de la biciclo y conducir a través del rotor del freno de disco trasero.

Está en incremento en este momento, por lo que no hay demasiados detalles. El peso reclamado es de 3,3 kg, el tamaño de la escuadrón es de 202 Wh y el resonancia manifiesto es de 37 millas (asaz jovial de esa pequeña escuadrón).

Según algunos informes de los medios, Skarper pretende estar a la traspaso en algún momento del próximo año, a un precio de aproximadamente £ 1,000 (US $ 1,217).

No es la primera vez que surge la idea de conducir a través del rotor del freno de disco trasero; EBR probó el kit de conversión Bimotal Elevate en Sea Otter Classic 2021 y quedó impresionado.

LA NUEVA RUEDA PEQUEÑA DE REI, BICICLETAS ‘LIFESTYLE’ DE BUEN VALOR

LA NUEVA RUEDA PEQUEÑA DE REI, BICICLETAS 'LIFESTYLE' DE BUEN VALOR

Bicycle Retailer and Industry News (BRAIN) informa sobre dos nuevas bicicletas eléctricas de REI Co-op:

‘Los miembros tienen acercamiento anticipado a Generation e1.1 ahora y Generation e1.2 a finales de este verano antiguamente de que entreambos modelos estén disponibles para los no miembros. Las Generation e1.1 y e1.2 son bicicletas eléctricas de talla única que se unen a la hilera existente de modelos eléctricos de la marca, CTY e2.2 y CTY e2.2.

Aunque se describen como bicicletas eléctricas de «estilo de vida» en el artículo, se parecen más a un Cube Compact en el diseño del cuadro con un portaequipajes trasero levemente estirado; agregue el hecho de que tienen neumáticos de gran convexidad y en sinceridad parecen portadores de carga asaz capaces, aunque Es probable que los motores de buje trasero no sean tan efectivos como un buen motor central (lo que siempre aumenta el precio, por supuesto…)

Hay versiones de 36V y 48V a $1499 y $1899 respectivamente.

AFREDA F6: EL VEHÍCULO DE TRES RUEDAS DE PLEGADO RÁPIDO Y PREOCUPADO POR LA SEGURIDAD

AFREDA F6

La Afreda F6 podría estar empujando la definición de una biciclo eléctrica ya que carece de pedales, pero como es un transporte eléctrico tenue de potencia relativamente devaluación y presenta una tecnología interesante, pensamos que podría estar interesado…

Si tuviera que resumirlo, podría describirlo como un motocicleta triciclo de ruedas pequeñas con suspensión delantera independiente y un plegado de aspecto muy rápido. Ese es un compendio tan conciso como el que obtienes de este transporte de aspecto distintivo (bueno, en sinceridad Afreda lo pira ‘el primer scooter eléctrico plegable de tres ruedas en reversa’… pero no estaba muy seguro de lo que eso significaba en sinceridad.

Las características interesantes incluyen:

  • – Rueda delantera basculante y suspendida de forma independiente que averiguación felicitar una conducción segura y estable, pero en condiciones de rendimiento (como se muestra en el video a continuación).
  • – Afreda dice que tiene un ‘plegamiento de un paso, un segundo’ activado simplemente levantando el asiento.
  • – El incomunicación de suspensión de Afreda permite cambiar a dos modos de conducción diferentes: modo de conducción libertado y modo de autoequilibrio. Afreda dice: «Para un ciclista habilidoso, el primero puede felicitar total espontaneidad y la mejor experiencia de conducción, mientras que el segundo es compatible con principiantes, ancianos y niños, lo que garantiza la estabilidad en el camino».

Es crowdfunding ahora en Indiegogo.

LOS NEUMÁTICOS A PRUEBA DE PINCHAZOS MÁS ÚLTIMOS Y LIGERO DE GECKO A PUNTO DE CROWDFUND

GECO

Probamos varias iteraciones de los neumáticos totalmente a prueba de pinchazos de Gecko y verdaderamente nos gustaron; consulte nuestros informes aquí y aquí.

Ahora llega la nota de que sus últimas versiones, que aparentemente ofrecen mayores niveles de comodidad con una devaluación resistor a la rodadura (para un airless) y la medio del peso de las versiones anteriores, pronto se lanzarán en Kickstarter, según Gecko, el 28 de junio.

ESTACIONES DE CARGA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS PARA LA RED NACIONAL DE CICLISMO DEL REINO UNIDO

estación de carga bosch

Ebiketips del Reino Unido informa que ‘Sustrans se ha asociado con Bosch eBike Systems para introducir estaciones de carga de bicicletas eléctricas en ubicaciones secreto en la Red Franquista de Ciclos. Todas las estaciones de carga serán de uso sin cargo.

El crónica nos dice: ‘Hasta ahora se han instalado seis centrales eléctricas: una en Eastside Community Trust en la vía férrea de Bristol y Bath; uno en el Bosque de Sherwood en la Ruta Franquista 6; y cuatro en Escocia en Caledonia Way, la ruta de 234 millas que va desde Campbeltown hasta Inverness.

En junio del año pasado, el mismo sitio web informó sobre un movimiento similar de Bosch, esta vez en asociación con Highland Perthshire Cycling, donde se instalaron estaciones de carga interiormente de una red de senderos para bicicletas creados para el tesina Perthshire Gravel.

En la hogaño, solo las baterías de Bosch son compatibles con las PowerStations, pero la firma dice que los futuros puntos de carga serán compatibles con otros sistemas de baterías de bicicletas eléctricas.

Interacciones del conferenciante

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